网易汽车4月25日北京车展现场报道 2024北京国际车展时期，西风旗下猛士科技将推出一款专为世界顶级越野玩家量身打造的超奢侈全地形极限性能座驾——猛士M-HUNTER。
猛士科技示意，这款车是面向世界极限越野顶级玩家，量身打造的极限性能公家藏品，并将中国奢侈电动越野推向新高度。
与此同时，从现场实车图中可以看到其承袭了家族的机甲设计格调，全体外型十分霸气，大灯外型与猛士917颇为相似，但驳回了较小的格栅设计，底部装备了绞盘，四轮大脚力气感十足。
更为硬核的是，该车还敞开了传统的车门，白色的车身支架和哑光灰色的车身相搭配，全体也都是为了极限越野设计的取向。
官网信息显示，该车将对标巴博斯900攀登者，装备了高能的军工级黑科技，并驳回航空级碳纤维资料，领有十分弱小的轮边扭矩，以及十分高的垂直越障高度，打造极致硬核的顶级越野才干。
值得一提的是，该车并非概念版，可量产售卖，其售价将达数百万级，肯定会成为此次北京车展中最为显眼的那一个。
东风猛士与悍马的差别?哪个更强?
2006年12月12日陆装军工产品定型委员会主持召开了由三总部、各军兵种、研究院所、高校参加的大型设计定型审查会。 对猛士的研制工作给予了高度评价，结论是：“达到要求，无遗留技术问题；使我军车辆装备技术水平有较大的突破，达到了国际同类军车先进水平。 ”7、技术水平评价 猛士的参数指标、性能指标全面达到和超过研制总要求12大项规定。 与目标样车悍马比，12项中超过项目为10项，1承载能力：质量利用系数提高10%；2动力性经济性：动力性提高25%，油耗要能降低30%；3生存性：续驶里程增加220～500km；4适应性：炎热环境适应温度提高17度；5安全性：制动力加大，驻车制动坡度从17%提高到40%；6平顺性：悬架上跳动行程提高70mm；7操纵稳定性：稳态转向由中性转向转为不足转向；8人机工程：车身密封性、隔音降躁、舒适性大大提高；9维修性：发动机具有故障自诊断系统、10耐久性：悬架转向球头、车架、车身耐久性提高，等方面占有优势。 12项中通过性参数、运输性2项相当，也是较高水平。 以上这些最重要指标的超越使猛士技术水平比Humvee有了质的跨越。
世界上最好的军用车是什么牌子？
最好的牌在当然是美国佬的悍马了，但是该车厂已经关闭！作为我国来讲有与悍马性能相当的车--猛士，由于中国国情、油耗等诸多原因没被量产，取而代之的是东风勇士！
东风系列suv车型AX7这款车的全面评价
风风神AX7秉承东风汽车公司“自主开发、自主发展、自主创新”的使命；依托世界级质量管理体系、世界级制造工程体系、世界级优秀供应商体系 3个世界级体系；聚合东风汽车公司近半个世纪的造车经验、20余年合资合作经验，历时4年打造而成。 前后有超过1500人参与到开发过程中，尤其是东风猛士研发团队的加入。 众所周知，东风有着军工背景，东风的军工技术平台有两个方向：一是继续做强军品，满足军队的需求，如东风军工一号平台，研发设计东风“猛士”；二是利用军工资源打造民用产品，提升民品竞争力，如东风军工二号平台，东风风神 AX7是军工2号平台下的首款力作，该平台的优势体现在“四个强”:1)强劲澎湃的动力性；2)强固耐实的可靠性；3)强悍畅达的通过性；4)强大智能的信息化。 所以说，东风风神 AX7传承昔日英雄的军工血统，秉承军车的英雄豪迈,与此同时又具备了现代都市SUV的时尚、科技，AX7产品定位是智豪都市SUV。 东风风神AX7和此区间主流自主与合资相比，有20项全面超越，10项与其相当，其中360度全景影像、电动记忆座椅、9寸液晶屏等配置让您拥有宝马、奥迪的豪车体验，而超强智能互联功能通过手机与车机无线连接实现双镜像控制，智能收音机实现异地频道自动切换更是行业首创。 总的来说，东风风神AX7在空间、安全、驾控、科技等方面全面超越主流车型，树立了中国品牌SUV的新标杆。 （具体30项对比数据如下：）